Со многими случается несчастье разбить машину. Но чтобы выйти из этой ситуации с наименьшими потерями, нужно знать разные тонкости. Ели же такая техника не может быть восстановлена, то у владельца возникают проблемы, связанные с продажей автоостатков. Оформляя КАСКО, непременно нужно учитывать все условия договора, особенно в случае конструктивной гибели машины. Такие просчёты случаются в более опытных водителей, которые уверены в своём мастерстве, и исключают подобную ситуацию. Но дорога часто бывает изменчивой. Её состояние, погодные условия, вина других водителей могут предоставить «сюрприз» даже настоящему асу. Поэтому при подписании страхового договора, нужно перечитать всё до последней точки.
Как же поступить с остатками автомобиля, если несчастье всё-таки случилось? Существует страховое условие, по которому компания сама распоряжается автомобилем, который не подлежит ремонту. В другом случае, автомобиль можно оставить себе, но всякие издержки страховки будут ещё невыгоднее. Просто оценка повреждённого имущества слишком дорого оценивается компанией. Оценщик всегда действует в её пользу.
Просто ли определяется ремонт авто после ДТП? Часто это долгое и сложное дело. От расчётов станций ТО зависит только факт повреждения, который служит предлогом для начала специального страхового расследования. И только оценщик является фигурой, определяющей конкретную сумму ущерба.
Ещё более сложным делом является самостоятельная продажа повреждённой машины. В некоторых случаях, такая операция сводиться к продаже документов. Даже используя такое средство коммуникации, как интернет, не удастся найти много желающих, а договорится о приемлемой цене и вовсе очень сложно. Заключая страховой договор, желательно позаботиться о форс-мажорных обстоятельствах.