Новинка выглядит как другая модель. Машина с точностью до миллиметра сохранила габариты прошлой генерации: длину четыре тысячи шестьсот пятьдесят пять миллиметров, ширину тысяча восемьсот, высоту тысяча шестьсот восемьдесят 1680 и колёсную базу в две тысячи шестьсот семьдесят миллиметров.
«Третий» Mitsubishi Outlander в Российской федерации предоставил на выбор семь-восемь комплектаций. Правда, будет всего два мотора – бензиновые «четвёрки» 2.0 (сто сорок пять лошадиных сил) и 2.4 (сто шестьдесят семь сил) семейства MIVEC. Привод предлагается передний или полный. При этом трансмиссия одна – только вариатор INVECS III CVT. (Необходимо заметить, что существенных изменений нет ни в коробке, ни в двигателе.)
Нынешние шесть комплектаций Аутлендеров с этими же моторами и вариатором оценены в диапазоне миллион сорок девять тысяч – миллион триста семьдесят девять тысяч рублей.
Впрочем, трёхлитровый движок, также будет предложен японцами, но только в две тысячи тринадцатом году. А чего ждать абсолютно бессмысленно, так это семиместной конфигурации салона, дизельных двигателей, а также панорамной крыши и люка.
Сотрудники Mitsubishi говорят о внешности нового кроссовера, что он выполнен в «истинном стиле Mitsu», однако демонстрирует переход от агрессивной динамики к уже более гармоничной надёжности. В облике видна сила, которая необходима для «безмолвной защиты». Она должна проявиться посредством простых и понятных форм, лаконичных поверхностей, чётких линий, а также мягких и гибких очертаний без каких-либо «дешёвых острых ощущений».
Некоторая тяжеловесность и увесистость, по мнению разработчиков, является «чувством весомости». Outlander, согласно их словам, в полной мере воплощает концепцию SSS – Solid, Safe, Simple: будучи крепким, цельным, безопасным и очень простым, он приносит гармонию в окружающую среду и отношения людей.
Теперь салон является «менее пластиковым» и хвастает мягкой отделкой, декоративными накладками и вставками. В третьем больше пологости, покатости, сглаженности. Под стать декору имеется и новое оборудование: новый мультируль гораздо лучше крутится, кнопочки нажимаются более приятно, дисплеи показывают лучше.
Было проинформировано, что переделки в Аутлендере почти на девяносто процентов продиктованы потребителями из Российской федерации. Чтобы узнать предпочтения наших сограждан, японцы и их дистрибьюторы провели опрос среди покупателей новых машин Mitsubishi.
Comments are closed.