Самый главный совет будет заключаться в том, что ремонт турбины всегда стоит доверить профессионалам. Можно найти немало пошаговых инструкций из того же Интернета, но они не смогут охватить все тонкости и велика вероятность, что результат не устроит и приведет к ещё большим повреждениям.
ПРИЧИНЫ ОТКАЗА
Турбонагнетатель – востребованное устройство, которое ставится на двигатели различных марок автотранспорта и позволяет значительно увеличить его параметры, прежде всего, мощность. Оно повторно использует энергию отработанных газов, заставляя вращаться турбину.
Сама идея кажется простой, но она требует высокой точности исполнения и правильной регулировки. Даже незначительные поломки или рассогласования способны убрать все преимущества.
Чтобы агрегат работал без отклонений, необходимо соблюсти следующие условия:
Обеспечивать прогрев перед началом движения, особенно в холодное время года.
Не увлекаться нагрузкой на двигатель, когда в этом нет необходимости.
Чутко реагировать на отклонения в работе. Диагностика не требует больших затрат и долгих простоев, но она позволяет заметить проблемы в самом начале и локализовать их.
Обращать внимание на цвет выхлопа, который не должен менять свой цвет просто так.
Специалисты при ремонте турбины Рено не полагаются только на косвенные признаки и поверхностный осмотр. В крупных автомастерских присутствуют специальные стенды, способные отследить немало параметров и оценивать их в комплексе.
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Для начала, желательно убедиться, что дело все-таки в турбине. Окончательное решение способен дать только квалифицированный специалист, вооруженный узкоспециализированным оборудованием. Само устройство весьма технологично и нужно хорошо представлять его конструкции и признаки различных несоответствий.
После локализации происходит дефектовка деталей, находящихся в зоне риска. Для очистки зачастую приходится применять пескоструйную обработку. Составляющие части осматриваются, и при необходимости контролируется их износ. Все машины под торговой маркой Рено отличаются достойным качеством и надежностью, но по статистике их очень активно эксплуатируют. При таких неблагоприятных условиях можно ожидать трудностей с любым узлом.
Поврежденные детали лучше заменить, особенно, принимая во внимание доступность запчастей для всего модельного ряда Рено.
После сборки и монтажа турбина проходит многоступенчатый контроль, охватывающий не только рабочие параметры, но и плотность, и способность работы на различных оборотах – от минимальных до максимальных.